中国初期到现在真是太不容易了 现在的便利都是之前的人用一条鲜活的生命 付出的代价 为他们的精神流泪
想表现的东西太多太杂反而什么都表现力不足,故事是值得的但台词太差了,硬生生地往脑子里灌输的感觉。
文戏部分稍显不足,但是瑕不掩瑜,诚意满满,值回票价!可以说是中国灾难片的突破之作,也只有中国才能拍出这样的灾难救援——毕竟国外没有救援=_=
比想象中差很多 后来攀岩和跳上直升机实在太假了,攀岩部分大家可以去看看《徒手攀岩》这部片子
本以为是烂片,没想到还可以,中国的灾难片不多,值得推荐。
优缺点都很明显,但是主创们的努力都值得敬佩!
就,不知不觉朱老师已经走很远啦。这部电影无尿点,且一场电影下来,我哭了三次。
所有人物为剧情服务,“这种戏”的通病,麻了都,感动不动了都;尤其这电影这男主这角色,太惨了
7.8 粉碎机和接吻的那两场戏 实在是太行为装置艺术了。整个剧本围读有点像驾驶我的车 戏里和戏外的演员无论生活还是角色都发生了重合与融合。潘尼洛普在这剧里又表现出了不一样的美丽
个人能力太过夸张化了,我觉得人还得是靠群体力量,徒手攀岩还有斑羚飞渡的情节也太夸张了吧。地质灾难片确实很少看到,我觉得还得合理化一些才好。
TIFF2021 #7: So far的本届最佳!后面还有三场没看,但人民选择奖马上要截止了就投了这一部hahaha
优点:让我这种不懂地质不会攀岩的人可以看明白,大场面上也没有吝啬,朱一龙演技及格以上(对于刚看完叛逆者的我来说,完全不会弄混林楠笙和洪翼舟。焦俊艳演技也不错。
单纯给立意和演员打个三星吧。
4.致敬中国铁建
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
电影的制作很精良,但就是感觉剧情虎头蛇尾,作为灾难片却没有像样的大场面,缺少硬菜,实在是缺憾。
明知强行煽情的剧,而我却还是忍不住哭出来。铁道兵太伟大了,他们是和平年代牺牲最多的兵种,他们精卫填海,愚公移山。成昆铁路、襄渝铁路平均每一公里就牺牲一个铁道兵!我想以后每坐一次高铁,都会感恩一遍这些伟大的无名的铁道兵英烈们!
适合人群:最近想看电影的人,主演粉丝,对该类型感兴趣者。不抱太大期望,那还是挺好看的。
是怎么敢打上灾难片的tag的??本灾难片爱好者感受到了欺骗
还真是有趣。一方面看着两个男主的斗争 你会慢慢发现 这一切的背后导演才是最大控制者。从坐到菲利克斯腿上开始 到和太子女热吻 到粉碎他们的奖 她一直都是处于一个“我是幕后但我掌控一切”的位置 其实想想 让两个人反目逼出他们的最高演技水平 到获奖 这不过是她的一场棋局。另外 换个角度想 电影会让人总倾向于利用菲利克斯靠浑水摸鱼上位的事情讽刺娱乐圈 但有没有想过 其实菲利克斯本身是真的有硬实力 只不过花边新闻太多 让人有一种希望看到退朝后他其实在裸泳但一直被他人生赢家的光环保护着没办法打他脸的感觉。怪就怪伊万命不太好吧。
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