我觉得后面有几处剧情设置还不够合理。
今天去看的,厅里估计15人左右就4年轻人其余中年人,这类型片子中年人肯去看说明题材可以的。但是导演整个叙事有问题,单独的片段非常好,整体节奏不行。真的期望挺高的,但是看了感觉故事不够整体,灾难片我还是很期待的,说实话有点失望。就感觉,危机的那种急死人的感觉没有紧迫感,感觉导演想拍中国式营救,应该多看看纪录片,纪录片有的真的感人。片段太零碎了。但是几个主演还不错,丁总的眼眶含泪,父亲的救人心切,儿子的父子亲情。对了,导演你真的不太会煽情。4星,希望以后国产灾难片越来越好。
父子情多余,攀岩技术比徒手攀岩的亚历克斯还牛逼,既然是灾难片,特效可不可以做个一块的,这种特效我在86年版的西游记看到过,石头特效跟孙悟空蹦出石头的特效有一拼,评论里吹特效的是认真的吗
父亲的死,尤其是。
喜欢里面亲情的描绘,很生动。黄志忠老师的演绎太绝妙了,把一固执老头演的非常生动有趣可爱。
前半段剧情紧张,人物形象真实,特效给力;后半段就有点拉胯了,剧情也好,特效也罢,还有人物表现都开始有点莫名其妙的没在一个水准上,有点可惜。不过作为半个火车迷,还是很惊叹这个构思的。打了十多年才通的火车隧道,摆在轨道边的集市,都很有云南特色。
5、作为中国电影为数不多的灾难片,还是要给四星。
恐高症看着脚软同时有点震撼,感情戏有点感动又有点尴尬。居老师一如既往的帅气,焦艳俊永远是我心里的小秋。
看完这部电影,有些了解爸爸了,有些认可爸爸了。
2021威尼斯主竞赛。实话说是2021年我最期待的片子,但是!居然能跑题到这种程度,而且跑题跑两次!看题目和梗概以为是个吐槽电影节政治的片子,看开头以为是个吐槽傻逼制片人的片子(比如《金牌制作人》这样的),结果!都不是!(导演你们是忘了拎不懂行的制片人这条线吗?)不过这部片阴错阳差可以和《驾驶我的车》连起来看,都是讲排练,不过这个显然就落了下成,落到吐槽娱乐圈两种(其实是三种)不同形式的装逼上了……而且实话说讲的并不是电影表演。不过还算有些佳句吧。
前半段剧情紧张,人物形象真实,特效给力;后半段就有点拉胯了,剧情也好,特效也罢,还有人物表现都开始有点莫名其妙的没在一个水准上,有点可惜。不过作为半个火车迷,还是很惊叹这个构思的。打了十多年才通的火车隧道,摆在轨道边的集市,都很有云南特色。
进与退,毋从犹豫。
国产灾难片能拍成这样,已经非常不错了。剧情基本流畅,高潮也很感人。
感谢所有铁路人,感谢演员们的群戏演绎,朱一龙和黄志忠老师的父子情潸然泪下,而黄老师作为父亲的高度在牺牲后得到升华,全片除了有几幕比较平淡,陈数老师演僵了之外,我感觉这是一部不可多得的好的灾难片,谁说中国没有超级英雄的?那些默默无闻的建设者都是!
为龙去的,get到了焦俊艳!好棒!最后的通话本泪宝宝哭了…
说实话!很差!!就是感动这种事都是前期很多小细节的铺垫!在一个点就爆发了!什么都不用做就会流眼泪!
灾情令人揪心、特效让人出戏、前后呼应的细节或者说一些象征物的镜头也基本满足在情感层面的需求。
“在灾难面前,西方人的传说是诺亚方舟,我们祖先的故事是精卫填海,愚公移山。”
面对灾难时,外国人的神话是诺亚方舟,中国人的神话是精卫填海,愚公移山。
题材不错,演员阵容可以,实景拍摄更是值得表扬
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