It is old-fashioned but surprisingly timely, and its clean, spare style feels classical because it’s fluent and clear-minded. Eastwood seems to be one of the few remaining filmmakers committed to conscientious storytelling.
基本上还是之前的套路，但是没有以前那么激烈的矛盾冲突。冲击力小了很多，但是也温柔了很多。看之前我很害怕老爷子又要做什么牺牲，不过，结局是很满意的。从电影的角度讲，这部片子并没有老爷车、百万美元宝贝之类的震撼与感动甚至心痛，但是依然能看出来老爷子对爱的理解，对自由西部的怀念。有些必不可少的元素在这里显得有些尬，节奏也有些慢，也不知道为什么macho要cry，甚至觉得东木的导演水平有所下滑。但是，当那个西部之神以九十多岁高龄站在那里的时候，本身就是一座丰碑！真心希望东木爷爷健康长寿！
英雄易老，91岁的伊斯特伍德亲口说道：“我以前是个狠角色，但我现在什么也不是了，我得告诉你，男子气概被捧的太高了，以为有男子气概的人就完美无瑕了，那些人觉得有男子气概才能彰显他们的毅力，但最后他们什么也没有……你以为你洞悉世间的一切，但当你随着年龄的增长，可等你明白这个道理的时候，又太晚了。” 些许这段话就是电影的核心，一个老而不死的牛仔传承给年轻人的人生智慧。
3.5，讽刺的是，如今的业界，东木的老调重弹也能成为夕阳之歌
每一句台词不管是old还是macho都像是在说自己
故事并没有特别好看，但整体依旧能让人感到舒心惬意，公鸡Macho为电影增色不少。三星。
这无疑是老爷子的谢幕之作，等于说是一部西部版“完美的世界”。从上个世纪炙手可热的好莱坞巨星，再到独具一格的电影巨匠，东木老爷子经历了太多坎坷，其中最艰难的是和好莱坞的右派势力斗争，可现在电影里，他呈现的是迟暮和衰老，或许他真的应该休息了。
虽然故事很简单甚至有点儿扯，台词也尴尬，但是当你看到92岁的东爷，步履蹒跚，却眼神坚毅，配上绝美到窒息的美墨风景，动人的配乐，和人到暮年才有的感悟，怎能不让人动容？
虽然这个九十多的蹒跚老牛仔摘下了他高傲的牛仔帽，变得温情甚至有点絮叨，不过当他拿起左轮那一刻味儿还是对了起来。所以就算等他120长满了老年斑，包着纸尿裤举着颤抖不已的手还在拍电影的时候，我还会去看
虽然还希望能有更多作品看 但真的感觉到他的力不从心了 好好休息吧 我爱你
老牛仔最后的余热，一段忘年交之旅。老爷子有点拍不动了，平淡，柔软，温情。且看且珍惜吧。★★★☆
passive cynical unapproachable老东木变温柔了！
听倔驴讲电影解说完的，生命结束前总要和什么和解~
整体平淡无奇，老爷子90多岁还亲身上阵出演实在不易！
墨西哥男孩的演技太太太尴尬了。Eastwood终于显出老人的疲态。说说给自己留下深刻印象的几点：Monumento à la Revolución; 长耳短脚小山羊，以及同样通体雪白的幼马；Sabor a Mí.
公路爷孙情，送完毒品送小孩，永远的老牛仔老司机，片尾想起了廊桥遗梦，要强了一辈子该歇歇了
完全不行，像支离破碎的幻灯片，又像幼稚的国产电影。
一个老人、一个孩子、一辆车，很像他93年的那部《完美的世界》，只是近30年过去，这部老爷车已经没什么油了，观影中我很难入戏，不是电影不好，而是东木太老。如果骷髅人能走路，大概就是这部电影里伊斯特伍德的样子，我甚至害怕一阵风就把他刮倒了。他比《骡子》时更老了，还那么艰辛的拍戏，我已经成了哭泣的男人。
画内:年迈的Miko被职业所抛弃。
90岁的老牛仔 依旧温情硬朗 墨西哥风情公路片
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