RFA/1972/15‘/VOSTF/16mm
d'après « I cani del Sinaï » de Franco Fortini.
看到基建的不容易,对工地、工程的复杂性也有一些些了解。很不错的题材、影片。
“在灾难面前,西方人的传说是诺亚方舟,我们祖先的故事是精卫填海,愚公移山。”
面对灾难,西方人的选择是诺亚方舟,而我们东方人的选择是精卫填海,愚公移山。
看得很过瘾,静下来想想这部电影的讽刺和深度都不足,制片人的角色成了工具人,伊凡的结局显得画蛇添足。尽管如此还是完成了及格线以上的讽刺喜剧发挥,中远景增加喜剧效果,而出色的表演时刻吸引着观众,外加一些影迷向的恶搞——嗯,看着也不赖。不必非得深入,why so serious?
2、在暴雨中徒手攀岩比较假;跟父亲在山洞回忆那段太长;两次塌陷掉下去的几个人,都太干净了,不带怕的,那直播很尬,完全去掉吧。
尽管特效有点假,剧情上也有比较尬的地方,但这个题材还是比较新颖。铁道兵是和平年代国家牺牲最多的部队,向他们致敬!
尽管特效有点假,剧情上也有比较尬的地方,但这个题材还是比较新颖。铁道兵是和平年代国家牺牲最多的部队,向他们致敬!
电影对滑坡泥石流的地质灾害呈现得非常真实且惊心动魄,男主演的非常真诚,让人有代入感。敬畏自然,更尊重为守护民众付出生命的英雄们。
内地电影人认真写剧本,认真拍电影,还是可以拍出不错的灾难片!
阿汤哥看了会流泪
看得出来有想要跳出传统的商业电影路子,着重去刻画人物,但是整体的节奏有一点问题,导致部分情节上的转变略显突兀,影响了整片质量。
唯二的亮点在开头和结尾对铁路的几句旁白,可以作为教学素材,其他真是一无是处。失望。
6.5,灾难场景还行,但有些剧情过于离谱…
4、铁道兵确实是中国建设中最艰苦,前赴后继牺牲最多的人,值得尊敬!
所有人物为剧情服务,“这种戏”的通病,麻了都,感动不动了都;尤其这电影这男主这角色,太惨了
优秀自然灾难片和科幻片的出现是一个国家电影工业迈上台阶的标志,流浪地球做到了科幻片,灾难片还得加油
在主旋律这个范畴下,不比战狼2差。(一个是战争片,一个是灾难片,只能横向比较)
就,不知不觉朱老师已经走很远啦。这部电影无尿点,且一场电影下来,我哭了三次。
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
特效太让人出戏了,还是一样的套路和情节,基本可以猜到故事发展
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