虽然还希望能有更多作品看 但真的感觉到他的力不从心了 好好休息吧 我爱你
看着荒漠大道上倔强蹒跚的Eastwood，像目睹一个时代渐渐走远。很老派、扎实的拍法，牛仔和公路，际遇与选择，亏欠与回报，重温一段流金岁月。Eastwood不再执拗于追求气概，没再给自己留下遗憾，美墨边境的小镇里，弥补了家庭的缺失，选择了平缓的陪伴。也在电影的最后，象征性的让男孩做了看起来不那么正确的选择：凸显两个人的不同来自于年龄的差异，男孩那么年轻，一切都来得及犯错。告别时他投向Eastwood的目光，带着青春的踌躇和锐气，似乎是一代人向另一代人的致敬和交接。
老少配公路片就是我的雷点，即使是东木，也是暮气沉沉，毫无生意。
劇情有點平淡，也沒什麼出彩吸引人的部分，中間部分氣氛挺好，結局有點蹩腳，整體來說沒有預想中來得好。
这部看得百感交集，哀叹老爷子的老去，更惊叹老爷子的一切。上一部他导和演的《骡子》，比这部要好看得很多，而之后的《理查德朱维尔的哀歌》更是让人跪服。不管老爷子是心有余而力不足还是刻意为之，我觉得都可以理解。毕竟这是你能看到的屈指可数的90岁以上高龄的导演和演员的作品了。好好珍惜吧，可以的话我希望老爷子能导和演到一百岁。
同KL831航班观看，不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好，只是近黄昏
3.5，知道那是东木的替身在驯马，一点都不违和。
比预期要好，东木的影片向来情感真挚，可总少不了一丝说教味，在车上与男孩的对话是一种自嘲，对于牛仔/硬汉精神开始进行思考，在精神上有了一丝突破，期待他今后的创作方向。
晚年的东木所赋予影像本身的与其称之为温柔不如说是静静的凝视，好莱坞式老少公路片的模板被套上了一层真挚的外壳，尽管东木执导的那么多电影看起来都是在叙述同一个理念，但那个孤身将自己留在西部世界的侠客仍旧让人愿意为他在荧幕上的调笑打上满分，有时我们对电影本身应该做的就是这样，镜头放在那里，我们怀着一颗欣慰的心仔细扫视着画面中的一切老物件，这本身就已经足够迷人。也许不及理查德朱维尔那般普世，但却是东木本心的表露，一部沉静下来的电影。“你以前很坚强，男子气概，但现在不再了”“男子气概被高估了，人们想表现出男子气概来让人们觉得他们勇敢。当你老了，你才发现你什么都不明白 而当你意识到时，已经太晚了。你必须做出自己的选择。”
有点儿老年版完美的世界的意思 老年的更平和更温暖 也更自恋 经得起诱惑 把的住情感 既有牛仔的骄傲 也有迟暮的姿态 虽然整体上是拉夸了点 但东木还是很迷人的 那种老牛仔的气息
很无聊的公路片，东木太老了，还黄昏恋，不合理
娓娓道来如涓涓细流，刚猛之中又不失温情，哇！我真的好喜欢呐！东木老爷子太有魅力了~
还是一如既往的温和与英雄迟暮，可惜这部《Cry Macho》除了剧作规整之外也没有什么其他闪光之处了，东木头仍有精力自导自演是一件很令人钦佩的事情，只是在不断地重复的同时也能发觉越来越力不从心，I don't know how to cure "old."。
67/100。相较于《骡子》《理查德·朱维尔的哀歌》这两部还带有一定指向性的前作来说，克林特·伊斯特伍德在本片中则完全褪掉了对社会现象的自我认知，而转成了一个耄耋之年的老人与生活达成的某种自我和解。很多可能在他年轻时的电影中变得“刺激”“惊险”的桥段被磨平了所有棱角，只剩下一种淡淡的温柔思索，让人窥见了暮年英雄心中最静谧的一面。当然这样的处理方法一方面让人舒心，另一方面还是让全片显得有些不伦不类，让那些矛盾点变得来也匆匆、去也匆匆，只能远观，不能细看。
#小两口的午夜影院
没什么意思，即便这人叫伊斯特伍德，也只能给二星。是浪漫，一老一小一鸡，但太平了，没有任何起伏，但又不属于纯内容类的剧本…
因为Paul Schrader骂战去看了，站Schrader。陈腔烂调。东木老爷可能是该退休了
91岁的东木老爷子绝对是世界上最后一个真正的牛仔。。。但最孤峭的身躯也敌不过时间。90岁又骑马又拳击又泡妞，反而拳拳挥空，让故事看起来好假。。而且这片子节奏叙事乃至细节也均不在老爷子正常水准之列
牛仔老爷爷的梦想之旅，生命救赎与抱得美人归的双重获得。不懂这片名。
稳稳当当的好 熟悉的淡淡的忧伤 不知道会不会是伊斯特伍德最后一部作品了 希望他一直拍下去……
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