虚拟位置定位精灵 高清

评论:

• 骞天 2小时前 :

  后面三分之一基本是败笔，本来最后引爆山体我心里应该很激动，但是由于最后那点表演，我内心毫无波动，甚至是一滩死水。主角徒手攀岩我都还好，从他爸掉下去时还敬了个礼开始，我就不好了，后面更不用说。

• 谢永言 3小时前 :

  所有人物为剧情服务，“这种戏”的通病，麻了都，感动不动了都；尤其这电影这男主这角色，太惨了

• 玉涵 2小时前 :

  个人能力太过夸张化了，我觉得人还得是靠群体力量，徒手攀岩还有斑羚飞渡的情节也太夸张了吧。地质灾难片确实很少看到，我觉得还得合理化一些才好。

• 雨阳 0小时前 :

  灾难片画面啥的还挺震撼的，但徒手爬山和跳飞机那段太夸张了，一下子电影就飘了，很出戏

• 雨阳 5小时前 :

  是个拍的很好的片子。朱一龙和黄志忠演技都很到位，特别是黄演的老爷子，把那股当过兵的老人家特有的不服输和倔强演的真的好。就是觉得陈数不太适合这个角色。本来可以给五星的，但是电影就非得煽情到老爷子给儿子垫脚死掉来显示自己的贡献，还有就是在洞里没劲儿了走不了的电话，非要煽完情才炸，那起来的动作可不像已经虚脱了的。还能站在直升机腿儿上也没谁了。为了渲染情绪而渲染情绪

• 衅冰双 3小时前 :

  国内拍这类片子果然还是有很长的路要走，煽情不应当成为主要部分，我对这类的期待是特效够好够惊心动魄，人物行为逻辑合理就行，但是都不达标。

• 紫彤 5小时前 :

  反正男主小时候必须有点缺陷的，但是突然就不怕了也是突然长大了。剧情很一般了，阻碍都是来自于大自然。较韩国的灾难片还是差蛮多的。

• 祥彦 4小时前 :

  朱一龙演技太好了，代入感很强，除了特效弱一些，故事也很真是，看过类似的案例，还不错的。

• 苍痴香 5小时前 :

  主旋律电影 但情节稍微有点扯 不必非往英雄主义上靠吧

• 粟永昌 6小时前 :

  中国铁建作为大型国企，除了建设祖国，同时也承担着社会责任，扶贫、抢险、救灾，无处不在。该片就充分体现了中国铁建的社会责任，为了县城，宁可炸掉修建了十年的隧道。老洪和小洪的铁道兵父子的设定，也充分体现了铁道兵代代相传的自我牺牲精神。

• 郜锐藻 7小时前 :

  2021.10.8观于fdu相辉堂。那位徒手攀岩的外国能人已经是攀岩界顶尖的存在，尚且要勘察地形、反复操练、养精蓄锐、装备齐全再徒手攀岩，而本片的男主遭遇大雨、岩体易碎、着力点极少，难度呈几何倍增长吧？！不过，必须向中国铁道兵致敬！这是本片的主旨所在，可惜着墨不多！

• 贤然 2小时前 :

  演员好认真的演，导演好认真的堆，有一种“我们这么努力了，你咋还不哭呢”的感觉……倒是朱一龙女朋友说“认个怂会死啊”，朱低头，亲她一口说，“对你不会”，有点甜到hh

• 梓起 0小时前 :

  运用父爱如山般的父子情为一部中国铁建片加泪目buff，只能说主角飞来飞去很帅，真实的铁道工人更多的是踏踏实实的挖，平平淡淡的一生。而不是像主角一样飞檐走壁，风骚走位躲落石。

• 银香天 5小时前 :

  极端灾难下对于铁道部队着一群像的英雄叙事，虽为献礼片，但无论灾难事件的环环相扣，封闭空间中的绝处逢生还是救援行动的一波三折，都从西方灾难类型片中取法不少，在一定程度上避免了中国式英雄片的类型化，可以说是近年来国产灾难电影的上乘之作。未来危机的冋测及解决危机的延宕，使得影片的戏剧张力把控得较为出色，但过多救灾指挥部的镜头给人一种灾情可控的错觉，也少了几分悬疑。影片特效出彩，如男主角朱一龙饰演的洪仪舟的攀岩镜头相当真实，令人印象深刻并不时捏一把汗；火车脱轨毁坏房屋的效果也做得很好。然洪翼舟与其父亲“精神传承”的戏份有些不自然，且除朱一龙外，其他人在救灾中发挥的作用不明显，有做陪衬之嫌，所谓的“人民利益至上”的领导抉择和影片末尾的“正能量”也束缚了影片对于灾难意识的深入表达。

• 闭昆鹏 7小时前 :

  幽默风趣，演员出神入化--尤其是安东尼奥班德拉斯，将这样的角色表现出了大写的游刃有余。印象中这也是我看过佩内洛普克鲁兹最佳的表演之一。不过海报像是商业大烂片，值得吐槽。

• 柔琳 7小时前 :

  昨天中秋假期第一天看滴

• 裕晖 4小时前 :

  当下的中国需要英雄需要大义，但就个人而言，还是不太喜欢个人英雄主义。

• 琦朗然 1小时前 :

  这部影片剧情紧凑，逻辑顺畅，演技在线，非常值得一看，它让我有再刷一遍的冲动。演员对于情节的处理非常强，在某一段情感爆发时，你会觉得酣畅淋漓，影片内涵众多，不同角度，不同方向都会看出不一样的感觉，会有不一样的看法，值得反复观看。最后想说，中国人永远是自己的英雄。

• 竭芳茵 0小时前 :

  虽然剧情很多硬伤，人物刻画也单一，还喊了很多主旋律口号，但是作为一部爽片还是蛮过瘾的

• 郦涵桃 3小时前 :

  铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。